Wolfi zerlegt eine 200D M/RSF-Pumpe (1)
Typenschild
Fahrerseite
Blockseite
Unterseite
Reglerdeckel
Antriebsritzel
ESP-Rücklauf
Dicht-Ring MÖL
Ölrücklaufschlitz
Regelstangendeckel
Regelstange sichtbar
Stopdose "Betrieb"
Stopdose "Stop"
Klemmung Stutzen
Reglerdeckel ab
Großansicht Regelstange
dito "Vollgas"
dito "Stop"
Pumpelementsteuerung
dito
Stutzen lösen
Stutzen+Druckhalteventil
Druckhalteventil im Detail
CU-Scheibe im Stutzen
Blick in HD-Teil
"durch" Zulauf geschaut
HD-Teil "Stop"
HD-Teil "Vollgas"
Kolben auf "Stop"
Kolben auf "Vollgas"
"Zylinder" ausgebaut
"Zylinder" nackig 1
"Zylinder" nackig 2
"Zylinder" nackig 3
durchguggen von unten
mit Druckhalteventil
Kolben durch Zulauf
Bodenplatte ab
"Nockenwelle"
Nockenkurve an Zyl.4
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